日本で生産される自動車と、それにかかる税金について紹介します。
三菱自動車の商品一覧
三菱自動車工業（通称：三菱）は、三菱グループに属する国内自動車メーカーの一つで、1970年に三菱重工業から独立しました。
パジェロをはじめ、中型乗用車を中心に生産しているほか、以前はモータースポーツにも力を入れていました。なお、以前はバス・トラックも生産していましたが、
現在はバス・トラック部門を三菱ふそうトラック・バスに分化しています。三菱ふそうトラック・バスは、現在トラック業界で世界シェア首位である、
ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社となっており、バスやトラックなどの大型自動車、および産業用エンジンの開発・生産を行っています。また、三菱自動車工業はJリーグチームの浦和レッズの親会社でもあります。
どっちにするか?
通常版に比べ殆んど差異が無い。値段とにらめっこだが結局リミテッドを購入。決め手はドアミラーの有無。一時期通常版でもあったのに最近ではついて無いのは、小さな子供が怪我しないようにか。その点リミテッドは対象年齢が高いからOKということでしょう。また他のリミテッドにも言えるが梱包プラに問題があり、タイア部分との隙間が空きすぎて自重でタイアが垂れ下がってしまう。箱から出せば問題無いがそのまま置くには不恰好だし車軸が曲がってしまうと思う。メーカーには少し考慮してもらいたいと思う
早っ!！
３月に普通のトミカとしてリリースされたランエボＸが、あまりタイムラグを置かずしてトミカリミテッドのシリーズからリリースされる事となった。
愚生はよくトミカのレビューに「トミカリミテッド化されてもおかしくない車種である」と評する事はあるのだが、もしかしてトミカリミテッドの担当者にその声が届いたのだろうか？…としたら、それはそれで嬉しい。だが、それにしても早過ぎる感じはする。
しかし、元のトミカのランエボがそれなりにはリアルであった為に、トミカリミテッドとの差異が少なく思える。現行Ｖ36スカイラインがそうであったし、現行セレナもそうであった。
通常のトミカですらリアルになっている昨今であるので、これからはトミカリミテッドの存在意義についてもう一度考える時期にさしかかっているのかもしれない。だが現時点では予算に合わせた買い方（…とは言っても数百円の差だが）をするのがベストなのかもしれないのだが、愚生の様なコレクターからすると、またまた選択肢が増えて、買おうかどうしようか悩ましいモデルのひとつではある。
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